Как поменять сайлентблоки на ВАЗ-2121
В общем и целом суть операции ясна и понятна: 1. Снимаю колесо. Снимаю суппорт.
Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении. Замена сайлентблоков подвески Chevrolet Niva Шевроле Нива решает такие проблемы с рулевым управлением, как запоздалая реакция на поворот руля и раскачивание. На поздних стадиях износа корпус «качает» даже при езде по прямой, водитель на дороге становится опасен для себя и для других участников движения. Определить неисправность сайлентблоков можно при осмотре резиновой части: на ней не должно быть следов крупных повреждений и трещин. Автосервис Chevrolet «Кволити Моторс» предлагает услуги по замене сайлетблоков и других элементов подвески Шевроле в Москве. Мы используем в работе только оригинальные запчасти, аналогичные заводским.
- Стоимость замены сайлентблоков рычагов и втулок спу для Шевролет Нива:
- Замена сайлентблоков верхнего рычага передней подвески автомобиля ВАЗ Нива требуется чаще , чем на нижнем рычаге , по причине того, что он находится близко к выпускному коллектору, где повышенная температура пагубно на него влияет. Чтобы поменять сайлентблоки рычага первым делом нужно снять этот рычаг , так что задача будет не из простых и потребует много времени, а если соберетесь менять и на нижних рычагах, то работы еще больше, ведь тогда потребуется и демонтаж пружины.
- Вывешиваем и снимаем переднее колесо.
- Реставрация год. Проект "Городской кроссовер".
- Надо менять. Почитал интернет и дело представилось для меня ни таким уж и сложным.
- Резинометаллические шарниры передней подвески имеют ресурс не более тыс. В зависимости от условий эксплуатации срок жизни до замены сайлентблоков на Ниве и Урбан сокращается в разы.
- С заменой сайлентблоков в передних рычагах, будь то верхнем или нижним на Ниве Шевроле дела обстоят гораздо тяжелее чем с заменой подобных резиновых шарниров в стабилизаторах передней подвески.
Культовый внедорожник от ВАЗ — Нива, всегда использовался в условиях повышенной нагрузки. Немудрено, что узлы подвески в таком случае изнашиваются гораздо раньше их заявленного срока эксплуатации и требуют замены. Самые яркие представители такого явления — это сайлентблоки подвески. Как проводится замена сайлентблоков на Ниве или Ниве Шевроле, точно не будет лишним знать для счастливых владельцев данных автомобилей. Многие автолюбители знают, что в машине есть такие детали, как сайлентблоки, но не каждый из них знает, для чего они нужны. Сайлентблоки — это виброизолирующие запчасти, которые используются практически в каждом автомобиле, особенно в узлах подвески.
