Гусеничный вездеход из Оки своими руками
Малолитражный автомобиль как явление всегда был не столько расширением модельного ряда, сколько необходимостью: компактные, функциональные и недорогие машины в любое время и в любом месте непременно приходились впору, находя все больше сфер, где они были просто незаменимы. Существовал такой и в СССР — причем появившись именно по сугубо функциональному запросу, он влился в автомобильную жизнь страны, став полноправным ее участником. Правда, участвовал в этой жизни он до обидного недолго.
Малолитражная, малотиражная и невозрожденная: история создания Оки
Я ехал по М11 в Тверь из Питера в снегопад и практически ночью. Поводов для всяких мыслей было много, но в голове крутился только один вопрос: зачем? Зачем надо было строить такую Оку?
Поделки ко Дню всех влюбленных с Worx Maker X
| 394 | Методикой изготовления квадроциклов мало кто делится, но есть и те, кто не скрывает своих наработок. В этой статье мы поделимся примерами достижений автомехаников-практиков, которые самостоятельно собирали мотовездеходы из подручных материалов. | |
| 117 | Previous publication. Next publication. | |
| 5 | Пожалуйста, когда Вы получите права, не забудьте вернуться на сайт и поделиться своим опытом. Смол Скоро сдаю на байк чтобы телочки давали удачи мне. |
Мне трудно воспринимать Оку раритетом. Не только потому, что прекрасно помню, как она появилась, но и потому, что каждое утро вижу живой, ухоженный экземпляр, на котором круглый год ездит сосед. Говорит, что для Москвы Ока его устраивает.
:no_upscale()/imgs/2022/05/20/18/5414093/55c28234405dbcfb82e8e67370d3706dffa8344a.jpg)
