Замена сайлентблоков переднего рычага Toyota Corolla
Сайлентблок или разнометаллический шарнир — это небольшая, но очень нужная деталь, благодаря которой обеспечивается комфортность, удается избежать серьезных повреждений подвески во время езды по неровным дорогам, а также снижается уровень шума. Сайлентблок представляет из себя две металлические втулки разного диаметра, расположенных одна внутри другой, между ними находится слой резины для поглощения любых колебаний в горизонтальной и вертикальной проекции. На них приходится львиная доля всех нагрузок, которые испытывает подвеска автомобиля. Сайлентблок рассчитан на тысяч километров пробега , но это в идеальных условиях.
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок.
Немного улучшив финансовое положение решил заменить сайлентблоки задней балки и один сайлентблок подушки заднего редуктора Мои сайлентблоки балки вообще оторвались от наружной оправы,при движении это ощущалось ,что задняя часть машины при поворотах и на ямах болтается в разные стороны, больше никаких стуков или скрипов замечено не было. Замена их на задней балке удовольствие не дешёвое сразу скажу,если брать оригинальные сайлентблоки Полиуретан решил ,что не будет выполнять свои функции т.
Похожие статьи
- Красивые изделия из проволоки - Плетение из проволоки своими руками. Рекомендации для работы LS
- Биткоин майнеры своими руками - Люлька-переноска для куклы своими руками. Выкройка
- Новогодние украшения стены своими руками - Новогодние поделки. Новогодние своими руками. Новогодние
- Ремонт насоса гидроусилителя газ руля - Ремонт насоса ГУРа своими руками. Как разодрать, определить