Жжём не по-детски: как и зачем менять сайлентблоки задней подвески
Привет всем. Ну что, пока стоят солнечные деньки, я успеваю ремонтировать машину. Ну что, погнали! Загоняем машину на яму это очень удобно в данном случае , так как придется быть в основном снизу.
Автор: Lawnmover , 29 июня в Тех. Что было: дребезг подвески при переезде коротких стыков, зимой при развороте или повороте по маленькому радиусу чувствовалось что происходит какой-то глухой удар это происходило смещение верхних рычагов. При переезде лежачих полицейских чувствовался некий, толи скрип, толи звук трения металла о металл. На грунтовке подвеска ведет как-то расхлябано что-ли, вроде и ничего, а что-то как будто не нормально. Приценился к ценам на экзист на оригиналы, они мне показались довольно демократичными, что не скажешь о тех же оригиналах в наших магазинах, постепенно за зиму заказал все сайленты и по теплу нашел время и начал заниматься.
Заказать Мы перезвоним Вам через 5 минут. Замена сайлентблоков Toyota Harrier может осуществляться как при ремонте подвески, так и при потребности поменять данные элементы на задней или передней автомобильной подвеске. Обычно, сменить такие демпферные элементы нужно в случае, если от резины на этой детали отошла втулка — то есть, оторвалась. Эти детали так же называют резинометаллические шарниры. В подвеске внедорожника они могут быть связаны с разными ее частями. Может потребоваться замена данных элементов.
Похожие статьи
- Как поменять пол в доме видео - Как заменить проводку в панельном доме?
- Вариатор на мотобуксировщике - Мотобуксировщик Бурлак М - мотособака с задним и передним
- Как научиться делать выкройки самостоятельно для детей - Выкройки одежды для детей от Анастасии Корф
- Что можно сделать из клубники замороженной рецепт